Ersatzteile und co

… und wieder GTÜ – diesmal mit der XJ 900

Vorwort Der GTÜ – http://asphaltpiraten.de/warum-nicht-mal-zum-gtue/   Neues vom GTÜ – http://asphaltpiraten.de/neues-von-dipl-ing-kfz-ingenieurbuero-michael-kipp/   und jetzt wieder – mit der XJ zum GTÜ Mein Besuch mit der XJ stand zur Hauptuntersuchung an. Ohne Voranmeldung am Samstagvormittag mal eben hin mal sehen was das wird.   „Guten Morgen, was kann ich für Sie tun?“ Scheint seine Standartbegrüßung zu…

Wer sagt denn das Marmelade keine Kraft gibt :-)

Ergänzendes über den „neuen“ gebrauchten Motor Der Anfang: http://asphaltpiraten.de/ein-neuer-gebrauchter-motor-fuer-die-xj/ Jeaaahh. Ein Anruf von Motorrad Koop.  ->   http://www.motokoop.de/wb/pages/impressum.php „Der Motor ist eingebaut und läuft super. Kannst deine Maschine abholen.“ Ich war überrascht wie schnell doch der Umbau von statten ging. Dank des genialen Schraubers Marcell Pluta der bei Peter Koop, der Meisterschrauber selbst, angestellt ist.…

Weiteres über den Michelin Pilot Aktiv

Ergänzendes über Michelin Der Anfang: http://asphaltpiraten.de/jetzt-reicht%C2%B4s/ Weiter Eindrücke: http://asphaltpiraten.de/?p=2229 Oha. Die Pellen haben jetzt grade mal knapp 11.000 km runter. Meine Begeisterung über diese Reifen Michelin Pilot Aktiv ist nach wie vor ungebrochen. Der Verschleiß, zum tot lachen. Die Metzler wären schon im Reifenhimmel. Der Grip lässt mich immer noch ein „Boaahh“ aushauchen. Und jetzt…

Reifentest – Michelin Pilot Aktiv – weitere Eindrücke

Der Anfang: http://asphaltpiraten.de/jetzt-reicht%C2%B4s/ Jetzt hab ich glatte 2780 km in den Pyrenäen mit diesen Pellen abgespult. Mein Fazit bisher: Der Reifen ist einfach nur Klasse und eine Klasse für sich.  Der Hauptständer musste leider etwas leiden, aber die N260 um das Molina Massiv herum hatte es mir einfach angetan. Abgesehen von der Superstrecke, den tollen…

GPZ500S Steuerkettenspanner

Da die nächste große Runde vor der Tür steht, gabs für die Kawa noch nen obligatorischen Ölwechsel. Der Filter von Louis (Bauform etwas verändert, Marke Champion ist größer als der aus dem Vorjahr, Aufnahme und Dichtring passen), dazu mal was Neues: Eine „Ablassschraube mit Magnet“ – 4,99 € – soll Metallreste aus dem Öl fangen.…

Wasserpumpe Kawasaki GPZ 500 S EX500A

Die Kawa leckte Ende der letzten Saison. Kurzerhand habe ich mir über Ebay die notwendigen Teile für die Reparatur bestellt. Das „Wasserrad“, den Zwischendeckel und die dazugehörigen Dichtungen. Beim Demontieren ist sofort die gebrochene Ecke im Zwischendeckel aufgefallen. Die Teile wurden ordentlich gereinigt, geschliffen und anschließend alles wieder rechtsrum zusammengebaut. Hoffen wir mal, dass es…

Das war´s mit Metzeler

Jetzt reicht´s !! Nach etlichen tausend Kilometern habe ich die Faxen dicke. Metzeler  hat sich im Laufe der Zeit zu einer verbraucherunfreundlichen Marke entwickelt. Zu Beginn dieser Reifenwahl hielten die Reifen vorn und hinten doppelt so lange wie der letzte Satz. Der Preis ist auch noch überproportional gestiegen. Ich brauch doch keine Einzelanfertigung. Meine Datenbank…

GPZ500S Kettensatz

Da gabs vor dem Schottland-Urlaub doch noch nen neuen Kettensatz. Der TÜV hats ja auch beanstandet und das Ritzel vorne sah echt nicht mehr gut aus. Bei Louis per Express-Versand in einem Tag, für 5 Euro extra. Gesamt 110 Euro. Der X-Ring D.I.D. Kettensatz (520VX/E (104/16/42) – Glieder, Ritzelzähne,Kettenradzähne) ging wunderbar drauf, ca. 2 Stunden…